有石孤立

记忆断层

anngly@gmail.com (Lauin) — Sat, 16 Jan 2010 08:57:55 +0800

考前，忽然接到来自上海的电话，心头一紧，莫非又是美橙的电话？

高中一老友的声音，硬是让我犹豫了很久。不说7年，至少也有5年未谋面了。言语中的乡音，熟悉的声音也陌生了很多。我想，我真是一直逃避着，于是有了所谓的记忆断层。若非《鬼眼新娘》的影响，冒现了这个词？或是这次，面对一件大事，全身心的应对、紧张、投入之后尚未恢复的感触？

而我，确确实实是如此。这一路读来，小学早已模糊，初中缺已忘却，高中依稀印象，就连才几年的大学也犹如梦境。这点，我想从QQ账号中已经略显三分。一个时期一个号，一个环境一个号，于是我的搞不清有了多少号，也弄不清多少年没有使用了。鲜有空闲，也疏于梳理。

回想起来，似乎就一直在遗忘，甚至刻意的忘却。以至于，面对老友，陌生至甚。还是一直打拼，为了所谓的未来，还享受沿途？

或许，从明天起...

面朝大海，春暖花开
从明天起, 做一个幸福的人
喂马, 劈柴, 周游世界
从明天起, 关心粮食和蔬菜
我有一所房子, 面朝大海, 春暖花开
从明天起, 和每一个亲人通信
告诉他们我的幸福
那幸福的闪电告诉我的
我将告诉每一个人
给每一条河每一座山取一个温暖的名字
陌生人, 我也为你祝福
愿你有一个灿烂的前程
愿你有情人终成眷属
愿你在尘世获得幸福
而我只愿面朝大海, 春暖花开
----海子

疲于压力

anngly@gmail.com (Lauin) — Fri, 08 Jan 2010 09:31:13 +0800

各行各业的工作压力正在增加，人们正疲于奔命

自从9年前在商界谋得职位后，拉里在工作中全力以赴，在职场上平步青云，始终保持着模范职业经理人的形象。28岁那年，他进入美国一家咨询公司，不久便得到晋升，负责公司的很多事务。公司给他配了一辆车，外加一份让人羡慕的高薪。令人满意的工作业绩背后，是连续不断的出差和每周60～80小时的工作，以及频繁的周末会议。但他对此并不介意。拉里说：“偶尔，我也会感叹这份工作带来的巨大压力，但我真的乐在其中。这么长时间以来，它带给我许多快乐。”

直到有一天，拉里突然倒在自家公寓门外，出现严重头痛、心率加速和头晕目眩等症状，被送进了医院的重症室。1年后，他回忆说：“起初，我以为自己患了中风。”但是医生却给出了一个意想不到的诊断结果：心身耗竭综合症（burnout syndrome）——拉里是因为多年的过度操劳才病倒的。

许多专家相信，在这样一个“物尽其用，人尽其才”的时代，像拉里这样的病例并不罕见，且发病率正日益增长。美国职业安全健康研究所（National Institute for Occupational Safety and Health）旗下的一份刊物称：“现在，工作压力对员工健康造成的危害，也许比过去任何时候都要严重。”虽然，精力开始自然衰退的中年人因过度操劳而引发身心衰竭更常见，但同样情况也可能出现在青年人身上。2005年11月，Spherion公司在美国佛罗里达州的劳德代尔堡委托发起了一项哈里斯互动民意调查，结果发现，年龄在25～39岁之间的工人，1/3因为工作而感觉心力交瘁。

例子来源 http://hi.baidu.com/wvery/blog/item/4d554daf59a853fdfaed5061.html

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2010.1.8

尽力走好每一步，享受沿途。

慕尼黑

anngly@gmail.com (Lauin) — Fri, 01 Jan 2010 21:02:06 +0800

数据来源百度百科：http://baike.baidu.com/view/24652.htm

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概述
慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔，是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一，也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情，因此被人们称作“百万人的村庄”。

城市概况
慕尼黑（德文：München）是德国巴伐利亚州的首府。2006年人口为130万，是德国南部第一大城，全德国第三大城市（仅次于柏林和汉堡）；都会区人口达到270万。

名称
慕尼黑这个名称的本义是僧侣之地。因此，该市的市徽上表现的就是一位修道士，称为“慕尼黑之子”（Münchner Kindl）。自从路易四世时代以来，神圣罗马帝国的颜色—黑色和金色一直是该市的官方色彩。多年以来，该市官方的城市格言是“有心脏的世界城市”（Die Weltstadt mit Herz）。不过，最近已经改为“慕尼黑爱你”（München mag dich）。

地理
慕尼黑位于德国南部巴伐利亚自由州的上巴伐利亚高平原，距离阿尔卑斯山北麓只有约45千米，海拔高度约为520米。多瑙河的支流伊萨尔河沿西南-东北方向从城中穿过，是慕尼黑的主要河流，绵延13.7千米，德意志博物馆坐落在其中一座小岛上，城内的众多的湖泊形成了无数的大小公园。
慕尼黑所处的地域属于阿尔卑斯山冰川前缘地。该市位于一片沙质高地上，这片高地的北部为一片非常肥沃的燧石区域，已经不受阿尔卑斯褶皱运动的影响；而在其南部地区，覆盖着冰碛丘陵。位于两个地带之间的慕尼黑附近，则是冰河作用形成的冰水沉积带。在沉积物变薄的地方，地下水就渗入沙砾层表面并注满这一地区，导致在在慕尼黑北部形成沼泽。

气候　　
慕尼黑属于大陆性气候，并且受到邻近的阿尔卑斯山的强烈影响。由于该市接近阿尔卑斯山脉的北坡，海拔高差大，降水量较大。经常会意外地落下猛烈的暴雨。昼夜及冬夏的温差非常之大。来自阿尔卑斯山上干热的焚风能在几小时内彻底改变温度，甚至在冬季也是如此。
慕尼黑的冬季是从12月持续到3月，相当寒冷，但在冬季降雪并不多见。最冷的月份是1月，平均气温为零下2℃。冬季至少会积雪2周时间。慕尼黑的夏季（5-9月）比较温暖，最热的7月平均气温为19℃。

人口
2007年7月，慕尼黑的人口为134万人，其中300,129人非德国国籍。该市拥有规模很大的土耳其人和巴尔干人团体。外侨中数量最多的是土耳其人，有43,309人，然后依次是阿尔巴尼亚人（30,385人）、克罗地亚人（24,866人）、塞尔维亚人（24,439人）、希腊人（22,486人）、奥地利人（21,411人）和意大利人（20,847）。37%的外侨来自于欧盟国家。大慕尼黑都市区共有260万居民。
1700年时，慕尼黑的人口还只有24,000人，此后大约每30年增加一倍，到1852年超过10万人，1883年超过25万人，1901年人口又增加了一倍，达到50万人。这时慕尼黑成为德国主要大城市之一。1933年慕尼黑人口达到84万，1957年超过100万人。
到2005年12月31日，慕尼黑人口中，39.5%为天主教徒；14.2%为新教徒。

教育
马克斯·普朗克研究所、歌德学院等学院组织的总部均设立在慕尼黑。
慕尼黑在科学研究领域处于领先地位，拥有一长列诺贝尔奖得主的名单，从1901年的威廉·康拉德·伦琴到2005年的特奥多尔·亨施。该市的慕尼黑大学和慕尼黑工业大学均是世界著名的学府，被由大学和联邦教育和科学部成员组成的选拔委员会冠以精英大学的头衔。只有慕尼黑的两所大学和卡尔斯鲁厄大学曾得到第一批“精英大学”的荣誉和数百万欧元资金。

城市历史
慕尼黑是联邦德国的著名古城，12世纪中叶，巴伐利亚国王狮子亨利便在这里建起了小镇。这里是德意志南部最瑰丽的宫廷文化中心，12世纪以来一直是拜恩王国维特尔斯•巴赫家族的都城之地。拜恩王室的王族中，历代辈出极其爱好学问和艺术的君王。正因如此，他们在慕尼黑的城内外建起了豪华的宫殿群，遗留下无数的艺术珍品。尤其在16世纪的阿尔布雷希特五世时期，此地的文艺复兴、巴洛克、洛可可风格的各类文化发达到极点，以致人们交口称赞这里为“伊萨尔河畔的雅典”。1972年第二十届奥林匹克运动会曾在此地举行。这是一次耗资巨大，设施豪华，设备先进而又完善的运动会。据有关资料记载，这次运动会的费用等于墨西哥奥运会的4倍。慕尼黑有一个奥林匹克公园，这是这个运动会留下的永久纪念物。慕尼黑人爱喝啤酒，喝起来就象喝茶水一样，每人每年平均要喝230升，约合460斤，合一天1斤多。慕尼黑享有“世界啤酒冠军”的称号。这里有一所慕尼黑啤酒大学，它专为各国培养酿造学硕士和学士。

　　慕尼黑在人们的心目中也有着不愉快的记忆，这是因为它是希特勒的发迹之地，希特勒曾在这里建立最初的法西斯武装冲锋队和党卫军，成立国社党，搞过“啤酒馆政变”。慕尼黑在第二次世界大战中实际遭到空袭66次，整个城南几近毁灭，但战后的重建搞得十分出色。1972年，因为慕尼黑奥运会的召开，地铁和步行街路段纷纷完善起来。这里还是名车BMW的生产总部。所以说，慕尼黑不只是座古都，也座充满生机和活力的现代大都市。尽管慕尼黑散发着传统的魅力，给人一种放松的感觉，但大量高科技公司也在本市和周边地区安家落户。文化和艺术、高科技和著名的足球俱乐部“拜仁慕尼黑”，使慕尼黑赢得了国际声望。慕尼黑还曾是一些著名的国际展览和会议的会址，在今天它的地位更加显要。

　　作为历史文化名城，慕尼黑有许多巴洛克和哥特式建筑，它们是欧洲文艺复兴时期的典型代表，城市中各种雕塑比比皆是，栩栩如生。原市政厅塔楼上的组钟自古至今吸引着无数的游客，组钟的12个钟点由12个骑士组成，从每天中午11时开始（夏天是17时），每到一个钟点，12个骑士就走马灯似地出来报时。一组1.40米高的彩塑人物则围成圆圈跳舞，向人们展示德国历史上威廉五世公爵与雷塔娜.冯.洛特林小姐结婚的场面。游客们为能观赏到这一景象，往往会在慕尼黑多停留一日或几日。这个景点已成为旅游者游览慕尼黑的一个必要的项目。

民俗节日
每年十月的慕尼黑啤酒节是世界上最盛大的民间节日，届时会有来自世界各地的五百多万宾客来此欢度这一盛大的节日。慕尼黑的啤酒节源于1810年为庆贺巴伐利亚的储君德亲王与萨克森－希尔登豪森的黛丽丝公主共结百年之好而举行的一系列庆祝活动。一百多年来每逢9、10月间，全城街头一派“啤酒气氛”，街上啤酒小吃摊林立，人们坐在长条木板椅上，手捧能装一公升啤酒的陶瓷大杯，尽情畅饮，整个城市一片欢腾，几百万升啤酒，几十万支香蕉被一扫而光。慕尼黑人的“啤酒肚”也向人们展示他们的能喝善饮。

著名景点
慕尼黑奥运村是为举办1972年第20届夏季奥运会而建造的。奥运村的最高建筑是高289.53米的电视台，站在电视塔上可望见百公里以外的阿尔卑斯山，而坐在高高的电视塔旋转餐厅里，一边品尝美味佳肴，一边观赏城市全貌及远山美景则更是一种享受。慕尼黑奥运村的建筑别具一格。奥林匹克体育场总面积7.5万平方米，可容纳8万观众观看比赛，其帐篷式的顶盖远看就像一张大渔网，错落有致，十分壮观。
巴伐利亚是德国一个比较保守的州，作为其首府的慕尼黑，人们的生活则具有传统保守和现代开放的两面性。从服饲上看即有穿着巴伐利亚皮裤、头戴极具民族特色的巴伐利亚毡帽的人们，也有穿着入时、出入酒吧和迪厅的年轻人。慕尼黑是德国著名的博览会城市，每年举办二十多个博览会，如：国际建筑机械博览会、国际手工业博览会、国际体育用品博览会及电子计算机及电子元件专业博览会。
慕尼黑最著名建筑可以说是圣母教堂即慕尼黑大教堂（有两个绿色“洋葱头”尖顶的双塔建筑），教堂建于15世纪，但教堂的尖慕尼黑大教堂顶却一直没有竣工。在停止建造50年后的16世纪，人们才决定完成此塔顶的建筑－当时哥特式的建筑时代已完全过去了，从意大利传来了一种新型的建筑风格，即文艺复兴风格。哥特式教堂当然免不了也被安上了当时时髦的圆顶，人们将其称为“罗曼国家的”帽子，它的意思也就是“异国风味的”或者也可以说是“意大利风味的”。正是这种圆顶风格成为了以后巴伐利亚众多教堂建筑的典范，一些比较古老的、同样也是哥特式的教堂发生了改变，也被安上了圆顶，同时，还有许多建于17世纪的教堂建筑从一开始就采用“洋葱”塔顶。
慕尼黑的四周，有众多的森林围绕，这些森林带宽达10至20公里。“福斯特里德公园”就是其中的一个。几乎所有的森林都受到了保护，森林的大部分树木是云杉树。因为幼小的云杉树上有刺人的针叶，而不会受到野兽的咬嚼，所以通常都采用云杉树进行育林造林。

建筑
作为历史文化名城，慕尼黑有许多巴洛克式和哥特式建筑，例如新市政厅、圣母大教堂、老彼德教堂和圣马可大教堂，它们是欧洲文艺复兴时期的典型代表。同时，慕尼黑也有许多现代建筑，宝马公司总部，奥林匹亚体育场和安联球场就是其杰出的代表。
阿桑教堂慕尼黑是德国最热门的旅游胜地之一，号称“德国的秘密首都”。

慕尼黑国际机场

慕尼黑国际机场，位于慕尼黑市区东北方29公里，是欧洲十分重要的机场之一。位在德国东南方巴伐利亚州的慕尼黑，是德国第四大城市，而慕尼黑国际机场(Munich InternationalAirport)，IATA代码为MUC，ICAO代码为EDDM。慕尼黑国际机场为德国第二大机场(仅次于法兰克福国际机场)，并为欧洲第九大机场。此机场不仅提供客机运输，由空运货物也占了大部分，由空运转运每年就有将近11万4千吨(成长20.1%)，由路运转运的货物也有10万吨，另外航空邮件也可达2万3千吨，所以也可称为德国的第二航运中心。启用于1992年，并取代从1939年使用到1992年的慕尼黑-Riem机场。至今慕尼黑机场已拥有两大航厦、两条正规跑道，并超过40个登机口。并从1991年到1998年其旅客成长约一倍以上，飞机起降次数成长70%，且成长的趋势仍将持续。1999年进出这个机场的旅客高达2千1百30万人(预计西元2010年将超过4千万人次)，起降次数也达29万次(成长7.4%)，2006年乘客量在全球排名第30位。
公共交通城市快车S1每20分钟一班，44分钟可以到达慕尼黑火车站。城市快车S8每20分钟一班，40分钟内可到达慕尼黑火车站。车费14.40马克。　从慕尼黑市中心,奥古斯堡及其它巴伐利亚城市，还有汽车直接开往慕尼黑机场。

城市交通

　　从法兰克福乘坐超特快ICE，大约需要3小时30分钟就可以到达慕尼黑，从奥地利的萨尔茨堡乘坐IC特快需要1小时30分钟，从瑞士的苏黎世出发需要4小时10分钟左右。
慕尼黑市内交通可以乘坐有轨电车(Trambahn)、公共汽车(Bus)、地铁(U-Bahn)以及城郊列车(S-Bahn)。如果您参照慕尼黑市内交通路线图就可以使用欧洲铁道通票，如近郊列车、地铁列车，以及市内电车、市内公共汽车，路线交织成网络，构成了慕尼黑运输联盟MVV。车票采用MVV范围内所通用的收费标准，每个停靠站上都有说明牌。乘车前通过自动售票机买票。如在下车前用车内的刻印机在票上打时刻，如乘公共汽车或市内电车，一上车需立刻打时刻。千万别忘记车票上打时刻，否则会被认为逃票。在车票上所示区间内，只要不坐回程，可以在上述这些交通工具中任意换乘。不过，从最初打印时刻开始，车票的有效时间依区间数而定。车票分为短距票和区间票2种，短距票允许乘坐2站或市内电车、公共汽车不超过4站，区间的最短乘距也大致可在涵盖慕尼黑全市。
此外还有10张一套的联票（Streifenkarte）在相当于短距票的区间内使用其中1张即可，超出该距离的市内使用2张，去往市外根据地区远近决定张数。一日用车票（Tageskarte）也可利用，此外一日用车票还有可供2名大人和13名儿童使用的联合票（Partner–Karte）。

新的一年

anngly@gmail.com (Lauin) — Thu, 31 Dec 2009 17:53:55 +0800

新的一年，好好活着。

印象桂林

anngly@gmail.com (Lauin) — Thu, 19 Nov 2009 22:16:27 +0800

2009.11.12-2009.11.17 桂林

大自然宠坏了的桂林城。

文人墨客，这里形成了石刻群。然后继续发扬光大。

路旁两张矗立的广告牌：无痛技术解决意外怀孕；成功助孕圆您父母梦（只是文字变动，可以作为矛盾的新解释）

象鼻山

唱山歌呢。门票，外加￥8.00，攻略上不少说可以翻进去，不过还是买了门票。

回头的时候，才看明白。

Google AdWords

anngly@gmail.com (Lauin) — Tue, 27 Oct 2009 21:20:24 +0800

接下来，等待...

1. 活动费用貌似不断变化，然后以谷歌自居，最后落到代理商那里。

2. 技术问题，纯属不知。

3. 你要怎样才相信我是谷歌的。

4. 快点，我们这里有时间限制的。

注：Google在大中华区“大肆”推广赠送350元人民币的Google AdWords 广告费，由于需要50元的启动费，也就是说需要充值50元。今天改成￥100，扣了50的开户费。剩下的7个工作日到账，继续等。

更智能？

anngly@gmail.com (Lauin) — Thu, 15 Oct 2009 22:13:29 +0800

C# 处理pdf 资料(1 2)相对比较多，但是处理flash(swf)相对少了。想批量将目录下的word转化为swf，貌似有点困难，难道真只有一个一个的FlashPaper？

回头说说pdf，一直习惯foxit (中英)这个小东西，再加上平时稍微麻烦的download也可以接受(主要是中文字符，图形等)，同时也接纳了右上角的ad。后来慢慢就觉得不爽了，索性找个了key，这样commenting tools, Drawing Markup tools 也不会常常提示，再加上个copyright，又用上了一阵。

接着，NE(noteexpress)慢慢占据了这些tools。惭愧的说，这些基本是cracks,⊙﹏⊙ 话说回来，眼前这pc花钱之外，其他的除了cracks,也就free，估计国内大多也是如此吧.

1. there's more than one way to do it (还是Perl 里的那句：可以用不同方法来解决同一个问题. )

2. 欲善其事，先利其器，此话不假。

3. 简单，可依赖。

闲说采购

anngly@gmail.com (Lauin) — Sun, 11 Oct 2009 22:04:34 +0800

实践教学环节是以学生学习兴趣，培养学生动手能力，适应社会环境的重要手段。现在也谈及职场竞争优势，但是这点上目前质疑较大，一方面（就）业不对口，另外大部分企业信息化还处于相对低的水平，换个角度说，还不如考个证更“巴适”。随着软件技术快速发展，大批教学模拟软件推出，于是实践教学在这个全新的平台上熠熠生辉。原因是这比实地（实习基地）实习，成本低廉、使用方便，目前也更适合扩招之后的实习实训。于是近些年高校不断引入各种专业模拟软件，模拟教学系统等等，但是实际应用中刚开始就不是一帆风顺，比如采购环节，或许需要重新审视教学软件模拟教学、实习实训的发展。

经济管理类软件主要作用分两方面：

1. 模拟现实环境：即培养学生具有将来从事的岗位所必需的操作技能。软件场景较大程度上从生产，生活抽象提炼而成，让学生在软件设置的环境中了解流程，这之前学生或多或少会有所了解或可以联想到。这种技能主要是通过在校期间接受系统的、正规的专业技术、技能的训练，并使这种训练达到一定的熟练程度来实现的，比如财务会计、ERP、出口贸易、证券等软件的使用。通常包括演示性或验证性实验。

2. 锻炼动手能力：即提高学生解决实际问题的能力。学生不仅要掌握一定的专业知识、实用技术和操作技能，而且要通过理论与实践的有效结合，综合运用所学知识去分析和解决实际问题。软件一般提供综合性平台或大环境比如企业竞争模拟，Eviews相关课程的实验。通常包括设计性或综合性实验。

之前说到大批教学模拟软件的推出，还有一个重要的原因是大家觉得高校比较有钱（至少看上去，或很多时候事实也是这样），除了软件开发商外，大批的代理商涌入也使得这个市场鱼目混杂。

我的疑惑是：

1. 到底需要什么样的软件？

依据教学大纲、实验大纲来选择，还是根据教师的经验（熟悉的）来选择？而实际情况是前者更混乱，除了课表基本照章外，其他的基本就是根据具体情况具体调整了。后者目前中间多了一道槛--政府采购（某些适合政府采购，而某些由于多了中间环节反倒有点劳民伤财了）。

2. 软件指标、评分标准如何定？

这方面的资料比较多了，不多说。比如厂商实际的经验、已有的案例、公司业绩分别给予权重，计算总分，在以价格为标准等等。

3. 软件开发商和代理商之间的较量。

一般的规则是，这两者之前平摊这块蛋糕。但是价格却大不一样，同样采购成本中增加中间环节后显得更加被动。后期的维护（升级）基本没有厂商/代理商能够主动做到，尽管当初如何承诺。

4. 品牌和价格

一般说来，大品牌价格要高些。政府采购中价格是关键的因素，而同时软件指标无法直接权衡，这导致了想买的买不到，不想买的送来了。软件的验收便成了噩梦的开始。

我的希望是：

1. 老师应该熟悉目前主流的软件

当然责任不全在一线的老师，情报资料室（图书馆）应该承担这方面的义务，一是要收集当前业界行情，在积极邀请软件商介绍演示的同时，做好一些软件的前期宣传和培训工作。二是要建立软件项目库（包括软件试用信息，厂商信息等）并积极和教师、学生沟通完善，以便日后再软件购买上减少盲目性。

2. 软件商/代理商应该完善产品

去年在看到一个演示系统的时候，里面的测试数据还是4年前的，再怎么演示恐怕也无用了。光更新版本数，做加密（加密狗、软加密）是没有用的，在实验教材、软件的更新和完整上花点精力才是正道。

3.重视软件中的“人文技术”

软件质量很大程度上是由人的质量决定。要在软件领域实现创新、飞跃，要提供高质量的软件产品，要提高软件的竞争力，就不仅要学习和发展软件技术，也要在软件群体的人文方面（人文技术）进行思考和总结。我国现有软件技术人员年龄层偏低，对新技术有强烈的追求，并且能迅速掌握而且喜欢编写有难度的编码，但对应的是测试方面重视不足。而在软件发展成熟的国家中，软件人员对项目开发的各个阶段都能认真地完成，严格遵守相应规则，而国内这方面的意识相对较弱，特别是目前泛滥的各类教学软件。

【暂存状态】

[转]我的师承

anngly@gmail.com (Lauin) — Tue, 29 Sep 2009 22:43:49 +0800

我的师承
作者：王小波

我终于有了勇气来谈谈我在文学上的师承。小时候，有一次我哥哥给我念过查良铮先生译的《青铜骑士》：

    我爱你，彼得兴建的大城，
    我爱你严肃整齐的面容，
    涅瓦河的水流多么庄严，
    大理石铺在它的两岸……

他还告诉我说，这是雍容华贵的英雄体诗，是最好的文字。相比之下，另一位先生译的《青铜骑士》就不够好：

我爱你彼得的营造
我爱你庄严的外貌……

现在我明白，后一位先生准是东北人，他的译诗带有二人转的调子，和查先生的译诗相比，高下立判。那一年我十五岁，就懂得了什么样的文字才能叫做好。

到了将近四十岁时，我读到了王道乾先生译的《情人》，又知道了小说可以达到什么样的文字境界。道乾先生曾是诗人，后来做了翻译家，文字功夫炉火纯青。他一生坎坷，晚年的译笔沉痛之极。请听听《情人》开头的一段：

我已经老了。有一天，在一处公共场所的大厅里，有一个男人向我走来，他主动介绍自己，他对我说：“我认识你，我永远记得你。那时候，你还很年轻，人人都说你美，现在，我是特为来告诉你，对我来说，我觉得现在你比年轻的时候更美，那时你是年轻女人，与你那时的面貌相比，我更爱你现在备受摧残的面容。

这也是王先生一生的写照。杜拉斯的文章好，但王先生译笔也好，无限沧桑尽在其中。查先生和王先生对我的帮助，比中国近代一切著作家对我帮助的总和还要大。现代文学的其他知识，可以很容易地学到。但假如没有像查先生和王先生这样的人，最好的中国文学语言就无处去学。除了这两位先生，别的翻译家也用最好的文学语言写作，比方说，德国诗选里有这样的译诗：

朝雾初升，落叶飘零
让我们把美酒满斟！

带有一种永难忘记的韵律，这就是诗啊。对于这些先生，我何止是尊敬他们——我爱他们。他们对现代汉语的把握和感觉，至今无人可比。一个人能对自己的母语做这样的贡献，也算不虚此生。

道乾先生和良铮先生都曾是才华横溢的诗人，后来，因为他们杰出的文学素质和自尊，都不能写作，只能当翻译家。就是这样，他们还是留下了黄钟大吕似的文字。文字是用来读，用来听，不是用来看的——要看不如去看小人书。不懂这一点，就只能写出充满噪声的文字垃圾。思想、语言、文字，是一体的，假如念起来乱糟糟，意思也不会好——这是最简单的真理，但假如没有前辈来告诉我，我怎么会知道啊。有时我也写点不负责任的粗糙文字，以后重读时，惭愧得无地自容，真想自己脱了裤子请道乾先生打我两棍。孟子曾说，无耻之耻，无耻矣。现在我在文学上是个有廉耻的人，都是多亏了这些先生的教诲。对我来说，他们的作品是比鞭子还有力量的鞭策。提醒现在的年轻人，记住他们的名字，读他们译的书，是我的责任。

现在的人会说，王先生和查先生都是翻译家。翻译家和著作家在文学史上是不能相提并论的。这话也对，但总要看看写的是什么样的东西。我觉得我们国家的文学次序是彻底颠倒了的：末流的作品有一流的名声，一流的作品却默默无闻。最让人痛心的是，最好的作品并没有写出来。这些作品理应由查良铮先生、王道乾先生在壮年时写出来的，现在成了巴比伦的空中花园了……以他们二位年轻时的抱负，晚年的余晖，在中年时如有现在的环境，写不出好作品是不可能的。可惜良铮先生、道乾先生都不在了……

回想我年轻时，偷偷地读到过傅雷、汝龙等先生的散文译笔，这些文字都是好的。但是最好的，还是诗人们的译笔；是他们发现了现代汉语的韵律。没有这种韵律，就不会有文学。最重要的是：在中国，已经有了一种纯正完美的现代文学语言，剩下的事只是学习，这已经是很容易的事了。我们不需要用难听的方言，也不必用艰涩、缺少表现力的文言来写作。作家们为什么现在还爱用劣等的文字来写作，非我所能知道。但若因此忽略前辈翻译家对文学的贡献，又何止是不公道。

正如法国新小说的前驱们指出的那样，小说正向诗的方向改变着自己。米兰·昆德拉说，小说应该像音乐。有位意大利朋友告诉我说，卡尔维诺的小说读起来极为悦耳，像一串清脆的珠子洒落于地。我既不懂法文，也不懂意大利文，但我能够听到小说的韵律。这要归功于诗人留下的遗产。

我一直想承认我的文学师承是这样一条鲜为人知的线索。这是给我脸上贴金。但就是在道乾先生、良铮先生都已故世之后，我也没有勇气写这样的文章。因为假如自己写得不好，就是给他们脸上抹黑。假如中国现代文学尚有可取之处，它的根源就在那些已故的翻译家身上。我们年轻时都知道，想要读好文字就要去读译著，因为最好的作者在搞翻译。这是我们的不传之秘。随着道乾先生逝世，我已不知哪位在世的作者能写如此好的文字，但是他们的书还在，可以成为学习文学的范本。我最终写出了这些，不是因为我的书已经写得好了，而是因为，不把这个秘密说出来，对现在的年轻人是不公道的。没有人告诉他们这些，只按名声来理解文学，就会不知道什么是坏，什么是好。

谁在更新

anngly@gmail.com (Lauin) — Fri, 25 Sep 2009 18:12:59 +0800

Greader里好像更新的越来越少了，翻了翻收藏的几个博客，能够更新（至少每周）也是屈指可数。自己的就更别提了。

想想，那天在L.C那里，看到他在调到院系后，将自己两年来每天的工作用word详细记录时，心里实在愧疚。顺便想到，如果如此，我还会提出诸如应该按日期倒叙记录，或者找个博客/日记本记录之类意见时，更是愧疚徒增万分。

时间是流逝的。